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工业建筑按设计分的话有哪些分类呢?

1、建筑设计

由建筑专注设计人员负责，是一项综合性的工作。需要综合研究房屋的建筑功能、工业建筑的工艺及其设备、环境协调、艺术效果以及对房屋结构、设备、施工技术和投资等方面的相互关系与相关问题。

首先从环境出发，应尽量避免污染和干扰，统一安排道路、绿化、广场、庭院建筑小品，形成良好的环境空间。在建筑功能方面，主要是满足使用的要求。如总体布局中建筑物的朝向;人流交通出入口的布局;单体建筑的平面位置以及各使用空间的相互关系等;工业厂房中工艺流程对建筑的要求;基本使用空间尺度的确定;门窗洞口的开设;采暖、通风、照明的方式等，都是建筑设计应该妥善解决的功能问题，使建筑物成为有机的统一体。至于建筑的艺术性，尤其是对一些有重要意义的或规模较大的公共建筑，应表达出一定的社会、政治、历史或文化意义和特有建筑风格，符合美学的规律，运用色彩的效果，使设计的房屋在可能的经济条件下获得良好的审美效果。还可以通过传统和地方特色，或通过其他艺术手段诸如壁画、雕塑、编织、陶瓷等来表现建筑的艺术性。

2、结构设计

为了设计的房屋能满足安全和正常使用要求，首先要根据建筑布局进行结构设计，使房屋能安全可靠地承受施工阶段和使用阶段的各种作用(见结构上的作用)或荷载，同时还要按国家设计规范规定控制房屋在使用条件下所产生的挠度、裂缝、振幅等不超出限值。除了上部结构以外，房屋的下部结构如地基和基础也是结构设计的一部分，如地基承载力的确定，沉陷量的控制，天然地基、人工地基的选用，桩基设计或其他基础等的设计。房屋结构类型，按照结构所采用的材料可分为砌体结构、木结构、钢结构、混凝土结构以及混合结构等。由于中国地震区范围较广，而沿海又往往有强烈台风，所以抗风和抗震是房屋特别是高层建筑的结构设计重点。

3、设备设计

为了确保房屋能满足人们生活和生产的要求，必须配合建筑、结构设计进行设备设计。凡房屋供暖系统、冷气系统、动力照明系统、通讯电话系统、卫生器具的给排水系统以及通风系统等均属设备设计范围。对于工业厂房，设备还要满足生产工艺的要求。

4、给排水设计

房屋给排水设计通常包括有室内给水系统、室内排水系统、热水供应系统、室内雨水系统、消防给水系统和室外给排水管网设计等(见室内给水和排水)。至于室外给排水管网设计是指房屋给水、排水、热水、消防给水、雨水的室外管网部分的设计，包括房屋之间场区内的道路、场地雨水管网。有时称为给排水总平面设计。

避免“小病不治，酿成大病”。在桥梁加固工程施工过程中，应该“防治结合，以防为主”的方针，着力

避免“小病不治，酿成大病”。就具体的桥梁病害处治加固而言，在实施过程中，应遵循以下6原则。

1、从实际出发原则

桥梁加固改造之前，必须对原结构系统地进行承载力、使用性能德鉴定，对桥梁结构的各种病害、缺

陷等实际状态进行客观准确地把握和评价，对病害成因进行科学的分析与诊断。加固设计时的分析计

算模式，材料性能指标要尽可能地分析与诊断。加固设计时的分析计算模式、材料性能指标要尽可能地与

世界情况符合，加固方案应充分考虑既有交通的干扰与影响，具备较强的可操作性，加固改造所选用的施

工工艺、设备机具应与施工现场实际条件紧密结合，具有较好的可靠性。

2、隐患原则

桥梁加固方案设计时，应充分考虑各种长期因素(如温度变化、地基不均匀沉降、腐蚀、振动等环境原因)

对桥梁结构耐久性能胡使用性能德不利影响，适度考虑交通流量增大、超重超载车辆、施工荷载等因素对

结构受力行为的影响，对其可能造成的损坏或不利影响预先提出对策，避免这些不利硬度再次影响加固改

造效果，彻底这种隐患。

3、比较原则

桥梁加固方案的确定，是在综合地考虑旧桥结构的病害状况、使用历史、荷载变异、功能要求、加固

效果、既有交通状况、桥梁加固施工技术条件(施工技术工艺、设备机具、熟练技工等)、一些非技术因素

(经济指标、工作成端等)等多方面的因素后，经过多个桥梁加固方案的比较、反复论证后、优中选优

。

4、预防损坏原则

在桥梁加固施工过程中，若发现旧桥结构或构件存在其他新结构或构件存在其他新的缺陷或病害是，应立

即停止施工，并会同设计单位、监测单位采取有效措施处理后方可继续施工，防止桥梁加固施工对原有的

结构造成新的损害。对于存在倾覆、滑移倒塌的可能的结构，在桥梁加固施工前应采取切实有效的临时加

固措施，防止在桥梁加固期间产生新的病害或损伤。此外，应尽量不损坏既有结构，保留其具有利用价值

的部分，避免不必要的损坏、拆除或更换。

5、协同受力原则

桥梁加固方案的确定，还应采取有效措施或主动加固对策，充分考虑新旧结构强度、刚度与使用寿命的均

衡与匹配，尽可能地新增加的界面和构件与原有结构能够可靠地协同工作、整体受力，共同承担外荷

载，使加固后的桥梁结构达到安全、可开、耐久的目标。一般来说，由于桥梁恒载所占比例较大，桥梁加

固同时往往难以采取封闭交通或采取其他卸载措施，因此，桥梁加所增加的构件或截面常常只能承受

活荷载，因此要想法设法地在构件上、工序上、工艺上采取措施，尽可能采用主动桥梁加固对策，使新增

构件或截面承担更多的荷载，适当减轻原有结构或构件荷载。

6、有序实施原则

一般来说，桥梁加固施工过程中可能包含卸载、加载、协同受力等过程，在这个过程中，结构受力图式，

荷载大小及作用位置等都在不断的变化中，因此，应当严格按照设计确定的施工工序实施，严格控制施工

临时荷载，尽量减少作用在原有结构上的施工荷载，避免在某个阶段产生过载现象，导致对原有结构造成

新的损害。

关于桥梁加固改造的基本原则小编就讲这么多了，如果大家还有什么相关的疑问的话，可以持续关注我们

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