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广东方十检测鉴定加固有限公司是专业从事海南房屋检测、海南结构监测、海南工程检测和评估鉴定的第三方检测机构。我们拥有检验检测机构资质认定，以权威的专家团队，高端的检测设备和前沿的核心技术，为政府机构、设计、施工单位提供科学的决策依据、技术咨询和解决方案。多年的技术服务实践中，形成了以房屋检测、结构测试、灾后检测、抗震鉴定为代表的“房屋检测”产业，以幕墙检测、基坑监测、振动测试、变形监测为代表的“结构监测”产业，以地基基础检测、见证取样、钢结构检测、环境检测为代表的“工程检测”产业，以房屋评估、损伤检测为代表的“评估鉴定”产业。四大产业互为促进，互为支撑，在延伸产业链的同时也为客户提供了一站式的便捷服务。

2019年11月12日今日头条消息，据海南房屋检测单位技术部透露

某钢结构厂房为单层门式刚架形式，设有三台吊车，地面堆载为各种规格不一的成品钢卷。由于业主在使用过程中，观察到吊车有卡轨的现象，而且地面七拱八翘，变形严重。于是委托上海厂房检测站对该厂房进行的体检，确定其安全性。上海建洋房屋检测站是一家专业的房屋检测机构，我们拥有资深的专业工程师，为您提供技术服务。我们对房屋整体概念牢牢把握，对细节一丝不苟，确保您的委托落到实处，让您安心、放心、省心。
厂房检测站工程师们进驻现场，收集厂房资料、了解使用历史、测试钢构件强度、测量变形程度、查看各构件连接是否牢靠等等，忙的不亦乐乎。然后调查厂房实际荷载的分布情况，分析结构变形的真实原因，并经建模验算，进一步论证问题的症结点。为厂房的安全性检测保驾护航。
通过对厂房全方位的体检及反复的调查确认，厂房检测站认为实际地面不恰当是地面发生严重变形的主要原因。原设计堆载为9吨每平米，实际堆载为13吨每平米，想不变形很难。通过对排架柱的倾斜、柱脚高差的测量、钢架梁的挠曲变形，判断主体结构基本完好，无明显变形。结合现场的完损状况，互为佐证。难点在吊车梁的变形测量。吊车卡轨，可能原因有很多，比如轨距发生改变，单根吊车梁高低不平整，还有可能是吊车梁侧向发生弯折偏移(侧向失稳)等等。建洋工程师通过专业的变形测量技术，巧妙地测出了关键数据。由以上测量数据进行分析，吊车卡轨是因为存在吊车梁顶部局部高差及侧向水平偏移现象。而且还有一个显性数据，那就是吊车起重量接近满载，而原设计吊车梁的设计挠度略低于现行规范要求，所以吊车卡轨就避免不了了。

海南 房屋鉴定第三方房屋检测机构费用今日报道

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